ঈদে বাড়ি ফেরার পথে রড-বোঝাই ট্রাক উল্টে ১৫ জন নিহত, এই দায় কার?

স্থানীয় ও পুলিশের সহযোগিতায় ট্রাকের তল থেকে সবাইকে বের করা হয়। কিন্তু উদ্ধারকৃতদের ১৫ জন ঘটনাস্থলেই নিহত হন। তাদের মরদেহ যমুনা সেতু পূর্ব থানায় হস্তান্তত করা হয়েছে এবং বাকী ছয়জনকে টাঙ্গাইল মেডিকেল কলেজ হাসপাতালে ভর্তি করা হয়েছে।

ফায়ার সার্ভিস কর্মকর্তা আতাউর রহমান আরও জানান, তারা প্রাথমিকভাবে জানতে পেরেছে যে ওই ট্রাকের প্রায় সবার বাড়ি নওগাঁ, রাজশাহী ও চাপাইনবাবগঞ্জ এলাকায়।

দুর্ঘটনার কারণ জানা গেছে কিনা, জানতে চাইলে তিনি বলেন যে ধারণা করা হচ্ছে, ট্রাকটি নিয়ন্ত্রণ হারিয়েছে। হতে পারে যে ড্রাইভার হয়তো ঘুমাচ্ছিলো বা কোনো যান্ত্রিক ত্রুটি ছিল।

“কারণ ট্রাকটি অন্য কোনো গাড়ির সাথে লাগেনি। সামনে-পেছনে কোনো আঘাত নেই। যারা গাড়িতে ছিল, তারাও বলছে গাড়ির সাথে অন্য কিছু লাগেনি।”

তবে ওই ট্রাকের ড্রাইভার ও ড্রাইভারের সহকারী ঘটনার পরপরই পালিয়েছে।

ড্রাইভার ও ড্রাইভারের সহকারী খুব বেশি আহত হয়নি শুনেছি। যাত্রীরা আহত হয়েছে একারণ তারা ছিল রডের ওপরে, পেছনে,” যোগ করেন তিনি।

টাঙ্গাইলের স্থানীয় সাংবাদিক আব্দুল্লাহ আল নোমান ঘটনাস্থলে ওই ট্রাকের যাত্রীদের সাথে কথা বলে জানান, কম টাকার জন্য তারা ট্রাকে উঠেছিলেন।

রবান্নী নামক এক যাত্রী বলেছেন, তারা ঘুমের অবস্থায় ছিলাম। হঠাৎ করেই দেখি ট্রাকটি উল্টে গিয়েছে। এর পরে আর কিছুই বলতে পারবো না। আমরা ট্রাকে ২২ জন যাত্রী ছিলাম।

ট্রাকের আরেক যাত্রী তরিকুল ইসলাম বলেন, ট্রাকটি নওগা জেলার মান্দা উপজেলা যাবে। আমরা চাপাইনবাবগঞ্জের যাওয়ার জন্য চট্টগ্রামের অলংকার থেকে উঠেছিলাম। মূলত বাসের ভাড়া জনপ্রতি ১৭০০ থেকে ১৮০০ টাকা চাওয়া হয়। কম টাকার জন্য আমরা ট্রাকে উঠি। আমরা চার জনে ২৩০০ টাকা দেই। আমার দুইজন মারা গিয়েছে।

সড়ক অব্যবস্থাপনা ও যাত্রীদের অধিকার নিয়ে কাজ করা বাংলাদেশ যাত্রী কল্যাণ সমিতির মহাসচিব মোজাম্মেল হক চৌধুরী এই দুর্ঘটনার মূল দায় মালিক সমিতিকে দিয়েছেন।

তার ভাষায়, ”এখানে স্পষ্টত মালিক সমিতি দায়ী। কারণ ঈদের আগে মালিক সমিতি বলেছিল, তারা ঈদের সময় যাত্রীদের কাছ থেকে অতিরিক্ত ভাড়া আদায় করবে না”।

কিন্তু “এখন বাসে বাসে অতিরিক্ত ভাড়া আদায়ের নৈরাজ্য চলছে। স্বাভাবিকভাবে চট্টগ্রাম থেকে নওগাঁয় ৮০০ থেকে এক হাজার টাকা ভাড়ায় যাওয়া যায়। কিন্তু ঈদের সময় এই ভাড়া বেড়ে দাঁড়ায় দুই হাজার। এখন কারও পরিবারে চারজন সদস্য থাকলে একটা সাধারণ পরিবারের পক্ষে আট হাজার টাকা ভাড়া দিয়ে ঈদে বাড়ি যাওয়া সম্ভব না,” বলেন মি. চৌধুরী।

পাশাপাশি, রাষ্ট্রকেও সমানভাবে দায়ী করেন তিনি।

তিনি বলেন, “যে শ্রমিকরা রাষ্ট্র তৈরি করছেন, তারা ঈদে বাড়ি যাবেন, রাষ্ট্র তাদেরকে এই নিশ্চয়তা দিতে পারছে না। পরিবহন ক্ষেত্রে আমরা অমানবিকই রয়ে গেলাম।”

এদিকে, হাইওয়ে পুলিশের অতিরিক্ত আইজিপি মো. দেলোয়ার হোসেন মিঞা বিবিসি বাংলাকে জানিয়েছেন, “ওই লোডেড ট্রাকের ডালা ছিল অনেক উঁচু। ট্রাকের ভেতরে যে মালামাল বা মানুষ আছে, তা দেখা যায় না। কাজেই, আমাদের সামনে দিয়ে যখন গেছে, তখন আমাদের ফোর্স বা পুলিশ সেটা দেখতে পায়নি। হয়তো ওরা (যাত্রী) ঘুমিয়ে ছিল। আর যেহেতু রড ভর্তি ছিল, রডটা তো নীচু, উপরে উঠে নাই। তাই, ওখানে যে লোক ছিল, সেটা হাইওয়ে পুলিশ দেখতে পারে নাই। বাইরে থেকে দেখা যায় না। অ্যাক্সিডেন্ট যখন করছে, তখন বুঝতে পারছে যে লোক ছিল।”

তিনি বলেন, “আমরা সবসময় ডিসকারেজ করি লোডেড কোনো গাড়িতে না আসার জন্য। লোকগুলো যেখান থেকে উঠছে, পুলিশকে হয়তো ফাঁকি দিয়েই উঠছে। আর যেহেতু ডালা অনেক উঁচু, দেখা যায় নাই…তাই, হাইওয়ে পুলিশ যে নামিয়ে দিবে, সেটাও করতে পারে নাই।”

তিনি জানান, “লোডেড গাড়িতে যাত্রী ওঠানোর কথা না। তাই এদের বিরুদ্ধে মামলা হচ্ছে। আইনগত ব্যবস্থা নেওয়া হচ্ছে।”

ঈদের সময়ে না শুধু, প্রায় সারাবছরই প্রায় প্রতিদিনই বাংলাদেশের কোনো না কোনো স্থান থেকে সড়ক দুর্ঘটনার খবর পাওয়া যায়।

গণমাধ্যমের সংবাদ বিশ্লেষণের ভিত্তিতে বাংলাদেশ যাত্রীকল্যাণ সমিতির তথ্য অনুযায়ী , গত বছর ঈদুল আযহায় সারাদেশে ৩৮৯টি দুর্ঘটনা ঘটেছে এবং সেসব দুর্ঘটনায় নিহত হয়েছে ৩৯০ জন। আর এসব দুর্ঘটনায় আহতের সংখ্যা এক হাজার ১৮২।

চলতি বছর ঈদুল ফিতরেও সড়ক, রেল ও নৌপথে ১৫ দিনে মোট ৩৭৭টি দুর্ঘটনায় ৩৯৪ জন নিহত হয়েছেন।

বাংলাদেশে চালক ও পথচারী উভয়ের জন্য কঠোর বিধান যুক্ত করে ২০১৯ সাল থেকে কার্যকর করা হয়েছে বহুল আলোচিত ‘সড়ক পরিবহন আইন, ২০১৮’।

২০১৮ সালে ঢাকার দুই কলেজ শিক্ষার্থী সড়কে বাস চাপায় প্রাণ হারানোর পর শিক্ষার্থীদের ব্যাপক আন্দোলনের মুখে ১৯শে সেপ্টেম্বর সড়ক পরিবহন আইন পাস করে সরকার।

তার ১৪ মাস পর ২০১৯ সালের পহেলা নভেম্বর থেকে সেটি কার্যকর হয়েছে।

সড়ক পরিবহন আইন বেশ কিছু বিধান রাখা হয়েছে। সেগুলো হলো:

এছাড়া, সংরক্ষিত আসনে অন্য কোনও যাত্রী বসলে এক মাসের কারাদণ্ড, অর্থদণ্ড বা উভয় দণ্ডের বিধান রাখা হয়েছে।