খবর অনলাইন ডেস্ক: তাপমাত্রা নামার সঙ্গে সঙ্গে কলকাতা শহর ও সংলগ্ন জেলাগুলিতে ঘন কুয়াশার সম্ভাবনার কথা জানিয়ে সতর্কতা জারি করেছে আবহাওয়া দফতর। সেই সতর্কবার্তার পরিপ্রেক্ষিতে বৃহস্পতিবার কলকাতা পুলিশ ‘ফগ সেফটি অ্যালার্ট’ জারি করে চালকদের বিশেষভাবে সাবধান হওয়ার আবেদন জানিয়েছে।

#Fog-Alert হ্যাশট্যাগ ব্যবহার করে কলকাতা ট্রাফিক পুলিশ সমাজমাধ্যমে  একটি ছয় দফা নির্দেশিকা প্রকাশ করেছে। কুয়াশাচ্ছন্ন ভোরের সময়ে যাতে দুর্ঘটনা এড়ানো যায়, সে জন্য চালকদের উদ্দেশে বলা হয়েছে—

  • ধীরে ও সতর্কতার সঙ্গে গাড়ি চালান।
  • অতিরিক্ত গতি, ওভারটেকিং ও হঠাৎ লেন বদল এড়িয়ে চলুন।
  • লো-বিম হেডলাইট বা ফগ ল্যাম্প ব্যবহার করুন।
  • নিরাপদ দূরত্ব বজায় রেখে ধীরে ব্রেক কষুন।
  • রাস্তার মাঝখানে গাড়ি থামাবেন না।
  • পার্কিংয়ের সময় হ্যাজার্ড লাইট ও ডিপার ব্যবহার করুন।

কলকাতার সিনিয়র ট্রাফিক পুলিশ আধিকারিকদের মতে, শীতকালে ভোরের দিকে ঘন কুয়াশা শহরে সড়ক দুর্ঘটনা ও প্রাণহানির অন্যতম বড় কারণ হয়ে দাঁড়ায়।

কুয়াশায় দৃশ্যমানতা নেই বললেই চলে। শুক্রবার ভোরে ময়দানে। ছবি: রাজীব বসু।

একজন শীর্ষ ট্রাফিক আধিকারিক জানান, “ইএম বাইপাস, ডায়মন্ড হারবার রোড, রেড রোড, খিদিরপুর রোড, বাসন্তী হাইওয়ে এবং প্রিন্স আনোয়ার শাহ রোড কানেক্টরের মতো গুরুত্বপূর্ণ রাস্তায় কুয়াশার কারণে দৃশ্যমানতা মারাত্মকভাবে কমে যায়। এতে চালকদের জন্য বড়ো চ্যালেঞ্জ হয়ে দাঁড়ায়।”

তিনি আরও বলেন, “অনেক অনভিজ্ঞ চালক ভোরের ফাঁকা রাস্তা দেখে গতি বাড়িয়ে দেন। কিন্তু কুয়াশার কারণে সামনে কী আছে তা স্পষ্ট বোঝা যায় না, ফলে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বেড়ে যায়।”

কুয়াশার ভয়াবহতা স্মরণ করিয়ে দেয় ১১ ডিসেম্বরের একটি দুর্ঘটনা। বাসন্তী হাইওয়েতে রাতের বেলায় ঘন কুয়াশার মধ্যে একটি ট্রাকের ধাক্কায় দুই চাকার গাড়িতে থাকা কলকাতা পুলিশের সহকারী সাব-ইনস্পেক্টর শাহবুদ্দিন বিশ্বাসের মৃত্যু হয়। ট্রাকচালক পুলিশকে জানিয়েছিলেন, কুয়াশার কারণে তিনি রাস্তা ঠিকভাবে দেখতে পাননি।

পুলিশ সূত্রে জানা গেছে, সল্টলেক স্টেডিয়ামের কাছে ইএম বাইপাস, পিসি চন্দ্র গার্ডেন্স, চিংড়িঘাটা, গড়িয়ার ঢালাই ব্রিজের আশপাশের এলাকা কুয়াশার সময়ে বিশেষভাবে বিপজ্জনক হয়ে ওঠে। একইভাবে রেড রোড, খিদিরপুর রোড এবং ময়দানের কাছে হাসপাতাল রোডেও দৃশ্যমানতা অত্যন্ত কমে যায়।

এক সিনিয়র আধিকারিক বলেন, “এই সব এলাকায় দৃশ্যমানতা বাড়ানোর জন্য সোডিয়াম ভেপার ল্যাম্পের বদলে সাদা এলইডি আলো বসানোর প্রস্তাব দেওয়া হয়েছে, কিন্তু এখনও তা কার্যকর হয়নি।”

বিশেষজ্ঞদের মতে, ঘন কুয়াশার সময় গাড়ি চালানো একান্ত এড়ানোই সবচেয়ে নিরাপদ। তবে জরুরি প্রয়োজনে বেরোতে হলে জানালার কুয়াশা কাটাতে ডিফ্রস্টার ও ওয়াইপার ব্যবহার করতে হবে। হাই-বিম আলো ব্যবহার না করাই ভালো, কারণ কুয়াশায় তা আলো প্রতিফলিত করে দৃশ্যমানতা আরও কমিয়ে দেয়।



Source link

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *