ইরানে ‘ভয়াবহ ও বিপজ্জনক’ পরিস্থিতিতে পড়বে মার্কিন বিমানসেনাকে উদ্ধারে যাওয়া দল

আকাশপথে যুদ্ধকালীন উদ্ধার অভিযানের ইতিহাস দীর্ঘ, যার সূচনা হয়েছিল প্রথম বিশ্বযুদ্ধের সময়, যখন পাইলটরা ফ্রান্সে ভূপাতিত সহযোদ্ধাদের উদ্ধার করতে আচমকাই অবতরণ করতো।

১৯৪৩ সালের একটি অভিযানের মাধ্যমে মার্কিন সামরিক বাহিনীর প্যারারেসকিউ ইউনিটগুলোর সূত্রপাত হয় যখন দুইজন কমব্যাট সার্জন (উদ্ধারকারী) বর্তমান মিয়ানমারে প্যারাশুটের মাধ্যমে নেমে আহত সৈন্যদের সাহায্য করেছিলেন।

স্মিথসোনিয়ানের এয়ার অ্যান্ড স্পেস ম্যাগাজিনের তথ্য অনুযায়ী, বিশ্বের প্রথম হেলিকপ্টার উদ্ধার অভিযান সংঘটিত হয় মিয়ানমারের এ অভিযানের পর, যখন একজন মার্কিন লেফটেন্যান্ট জাপানি বাহিনীর ঘাঁটির পেছনের দিক থেকে চারজন সৈন্যকে উদ্ধার করেন।

এই ঘটনার মাধ্যমে যুদ্ধক্ষেত্রে হেলিকপ্টারের প্রথম কার্যকর ব্যবহারের নজিরও স্থাপিত হয়।

সংঘাত শেষ হওয়ার পরপরই যুক্তরাষ্ট্রে আনুষ্ঠানিক কমব্যাট সার্চ অ্যান্ড রেসকিউ ইউনিট গঠন করা হয়। তবে ভিয়েতনাম যুদ্ধের সময় এর আধুনিক কার্যক্রমের সূচনা ঘটে।

“ব্যাট ২১” নামে পরিচিত একটি মিশনে, উত্তর ভিয়েতনামের নিয়ন্ত্রণাধীন এলাকায় ভূপাতিত একটি বিমানের পাইলটকে উদ্ধার করতে গিয়ে কয়েকটি বিমান ধব্বংস হয় এবং একাধিক মার্কিন সদস্য নিহত হয়। এই যুদ্ধ কমব্যাট সার্চ অ্যান্ড রেসকিউ মিশনের পরিধি ও জটিলতা ব্যাপকভাবে বাড়িয়ে দেয় এবং তা সামরিক বাহিনীকে তাদের কৌশল ও কার্যপ্রণালী উন্নত করতে সহায়তা করে যা পরবর্তীতে উদ্ধার অভিযানের ভিত্তি হিসেবে কাজ করে।

সামরিক বাহিনীর সদস্যদের খুঁজে বের করা এবং উদ্ধার করার প্রধান দায়িত্বটি যুক্তরাষ্ট্রের বিমান বাহিনীর উপরেই বর্তায়। এই কাজটি মূলত পরিচালনা করে প্যারারেসকিউ জাম্পাররা, যারা সামরিক বাহিনীর বৃহত্তর স্পেশাল অপারেশনস কমিউনিটির অংশ।

যদিও মার্কিন সামরিক বাহিনীর প্রতিটি শাখাতেই সীমিত কমব্যাট সার্চ অ্যান্ড রেসকিউ অভিযান পরিচালনা করার সক্ষমতা আছে।

প্যারারেসকিউ দলের অফিসিয়াল মন্ত্র হলো, “আমরা এই কাজগুলো করি, যাতে অন্যরা বেঁচে থাকতে পারে” এবং এ কাজকে মার্কিন সামরিক সদস্যরা একটি অঙ্গীকারের অংশ হিসেবে দেখে।

এই সদস্যরা যুদ্ধকালীন ও প্যারামেডিক (স্বাস্থ্য বিশেষজ্ঞ) দুই ভূমিকাতেই অত্যন্ত দক্ষভাবে প্রশিক্ষিত এবং তারা মার্কিন সামরিক বাহিনীর সবচেয়ে কঠিন প্রক্রিয়াগুলোর একটি সম্পন্ন করে।

এই বাছাই ও প্রশিক্ষণ প্রক্রিয়া, যা শুরু থেকে শেষ পর্যন্ত প্রায় দুই বছর সময় নেয়, তার মধ্যে রয়েছে প্যারাশুট ও ডাইভিং প্রশিক্ষণ, পানির নিচে বিধ্বংসী কার্যক্রমের মৌলিক শিক্ষা, বেঁচে থাকা, প্রতিরোধ এবং পালানোর প্রশিক্ষণ, পাশাপাশি পূর্ণাঙ্গ বেসামরিক প্যারামেডিক কোর্স।

এই প্যারারেসকিউ জাম্পাররা যুদ্ধক্ষেত্রের চিকিৎসা, জটিল উদ্ধার অভিযান এবং অস্ত্র ব্যবহারের ওপর বিশেষায়িত প্রশিক্ষণও গ্রহণ করে থাকেন। মাঠপর্যায়ে, তাদের নেতৃত্ব দেন বিশেষভাবে প্রশিক্ষিত কমব্যাট রেসকিউ অফিসাররা, যারা উদ্ধার মিশনের পরিকল্পনা, সমন্বয় ও বাস্তবায়নের দায়িত্বে থাকেন।

ইরাক-আফগানিস্তান যুদ্ধে প্যারারেসকিউ দলগুলো ব্যাপকভাবে মোতায়েন করা হয়েছিল, যেখানে তারা হাজার হাজার মিশন পরিচালনা করে মার্কিন ও মিত্র বাহিনীর সদস্যদের উদ্ধার করেছে।

২০০৫ সালের একটি অভিযানে বিমান বাহিনীর প্যারারেসকিউ দলগুলো একজন মার্কিন নেভি সিল সদস্যকে উদ্ধারে যুক্ত ছিল, যিনি আহত অবস্থায় আফগানিস্তানের একটি গ্রামে আশ্রয় নিয়েছিলেন।

সেই হামলায় তার দলের অন্য তিনজন সদস্য নিহত হন। এ ঘটনাটির উপর পরবর্তীতে ‘লোন সার্ভাইভার’ নামের সিনেমাও নির্মাণ করা হয়।

গত কয়েক দশকে ভূপাতিত মার্কিন পাইলটদের উদ্ধার করার মিশন তুলনামূলকভাবে কমই ঘটেছে। ১৯৯৯ সালে, সার্বিয়ার আকাশে ভূপাতিত একটি এফ-১১৭ স্টেলথ যুদ্ধবিমানের পাইলটকে প্যারারেসকিউ সদস্যরা উদ্ধার করেন।

১৯৯৫ সালে বসনিয়ায় একটি বহুল আলোচিত ঘটনায়, মার্কিন পাইলট স্কট ও’ গ্র্যাডিকে একটি যৌথ বিমান বাহিনী ও মেরিন কোরের কমব্যাট সার্চ অ্যান্ড রেসকিউ মিশনের মাধ্যমে উদ্ধার করা হয়, যখন তিনি ভূপাতিত হওয়ার পর ছয় দিন ধরে শত্রুর হাত থেকে লুকিয়ে ছিলেন।